Opis: Magazyn Miasta 14/2016

Światowa Organizacja Zdrowia nawołuje samorządy do wyciągnięcia ludzi z samochodów, alarmując, że brak ruchu i codzienne poruszanie się autami to jedna z głównych przyczyn licznych chorób i przedwczesnej śmierci na całym świecie. Podkreśla przy tym, że miasta muszą postawić na ograniczanie prędkości i bezpieczeństwo pieszych, bo co roku na drogach ginie ich ponad 270 tys. Kolejne badania pokazują, że stanie w korkach i pokonywanie wielu kilometrów dziennie, aby dotrzeć do pracy czy domu w rozlanych i źle zaplanowanych miastach, podnosi poziom kortyzolu (hormonu stresu) i powoduje liczne problemy środowiskowe, zdrowotne i społeczne. Międzynarodowe dokumenty strategiczne od nowej Europejskiej Agendy Miejskiej po najnowszą globalną politykę miejską ONZ, Habitat III stawiają na zrównoważony transport, czyli model przemieszczania się minimalizujący rolę samochodów w miastach. Na przemiany te reagują też polskie ośrodki, choć nie wszystkie, powoli i niekonsekwentnie. Budzą przy tym skrajne reakcje ich mieszkańców niektórzy lobbują za inwestycjami w zdrowsze i bezpieczniejsze miasta, ulicami nie tylko dla samochodów i rozwojem transportu publicznego. Inni boją się tych zmian, nie chcą ich albo nie wierzą w ich dobre efekty. Pojawiają się liczne napięcia społeczne konflikty przestrzenne. Niektóre samorządy dążą więc do zrównoważonego modelu transportu silną ręką, inne nie robią nic, pozostałe przyjmują strategię małych kroków, licząc na stopniową przemianę mentalności mieszkańców i przekonanie ich do zmian dzięki pokazaniu efektów podjętych działań. Właśnie dlatego najnowszy numer Magazynu Miasta poświęciliśmy poszukiwaniom odpowiedzi na pytanie, jak z przemianami tego typu radzą sobie miasta-liderzy zrównoważonej mobilności, w jaki sposób rozwiązują pojawiające się wokół nich konflikty społeczne i jak ich mieszkańcy zmieniają zdanie na temat tych przemian po poznaniu ich efektów. Oddajemy w Wasze ręce 14. numer Magazynu Miasta. Łódź, Wiedeń, Gdynia, Rotterdam, Nowy Jork, Poznań, Oakland, Szczecin i Melbourne to tylko niektóre z ośrodków miejskich, którym przyglądamy się przez soczewkę przestrzeni publicznych i zmian związanych z przemieszczaniem się po mieście. Mamy nadzieję, że niejeden z tych przykładów zainspiruje Was do zmiany swoich nawyków i wpłynięcia na mechanizmy, które rządzą przestrzeniami naszych miast.

Szczegóły: Magazyn Miasta 14/2016

Tytuł: Magazyn Miasta 14/2016
Podtytuł: Konflikty przestrzenne
Wydawnictwo: Res Publica
ISBN: 977229967406414
ISSN: 22996745
Języki: polski
Rok wydania: 2016
Ilość stron: 142
Format: 21.0x29.0cm
Oprawa: Miękka
Waga: 0.44 kg

Recenzje: Magazyn Miasta 14/2016

Klienci, którzy kupili oglądany produkt kupili także:

Cywilizacja komunizmu Leopold Tyrmand