Opis: Węgiel polityka stal ludzie

"Nie ulega wątpliwości znaczenie kolei dla historii Śląska - jako czynnika wspomagającego rozwój życia gospodarczego (w tym przemysłu ciężkiego, a zwłaszcza górnictwa), a także oddziałującego na szeroko rozumiane życie społeczne. Już początki kolejnictwa związane z Towarzystwem Kolei Górnośląskiej pokazały jak ważny dla rozwoju wydobycia węgla kamiennego był sprawny transport. W związku z rozbudową tego środka komunikacji powstawały obiekty dworcowe, a z biegiem czasu także liczne budynki mieszkalne czy nawet kolonie pracownicze. Zaangażowanie państwa w funkcjonowanie kolei przyniosło również znaczące zwiększenie nakładów finansowych, a więc i możliwość stosowania najnowocześniejszych rozwiązań technicznych, w tym np. elektryfikacji [...]

Śląsk obfitował również w koleje prywatne - związane bardzo często z zakładami przemysłowymi, a także wąskotorowe. Dwoistość rozwoju kolei do 1945 r. (część Górnego Śląska przyłączona do Polski w 1922 r. dzieliła odtąd losy Polskich Kolei Państwowych) czy również później (część Śląska Cieszyńskiego znajdująca się w Czechosłowacji) jest dodatkowym niezwykle interesującym zagadnieniem badawczym).

(fragmenty Wstępu)

Szczegóły: Węgiel polityka stal ludzie

Tytuł: Węgiel polityka stal ludzie
Podtytuł: Studia z historii kolei na Śląsku
Wydawnictwo: Muzeum w Rybniku
ISBN: 9788363959302
Języki: polski
Rok wydania: 2019
Ilość stron: 627
Format: 17.0x24.0cm
Oprawa: Twarda
Waga: 1.28 kg
Redakcja: Kapias Michał, Keller Dawid

Recenzje: Węgiel polityka stal ludzie